Tous les prix s’entendent TVA comprise.

Toutes les motos sont livrées uniquement avec l’équipement légalement requis (réflecteurs conformes à la norme Euro 4, par exemple). Les motos présentées dans les photos et vidéos de ce site web peuvent être différentes de celles-ci. Des accessoires spéciaux peuvent figurer dans les illustrations.

Prix de base, avec 17% TVAc

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Célébrer la Culture big boxer

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La BMW R 18 Classic

DES OFFRES DE STOCK IMBATTABLES

DES OFFRES DE STOCK IMBATTABLES

La saison de la moto est officiellement lancée ! Pour ce faire, nous vous avons concocté des offres excepetionnelles :  

  • Vous bénéficiez d'un remise de 4.834,71 € TVAc sur la R 18 Classic
  • Uniquement valable sur les motos de stock
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La BMW R 18 Classic
Une affirmation pleine de caractère

Allure de la BMW R 18 Classic. Le cruiser aux formes reconnaissables attire fréquemment tous les regards. Son style se caractérise par des éléments de design remarquables, comme les sacoches ou le long garde-boue avant, incurvé vers le bas. Le big boxer maximise le plaisir de conduire. Il se pose en fond sonore de vos virées. Et vous fait ressentir son punch unique quand vous en avez envie. Avec ses matériaux nobles, son ergonomie élaborée et sa technologie de pointe, cette moto associe savamment le classique et le moderne.

Profitez avec style

Vous avez l’embarras du choix

Choisissez la peinture qui soulignera votre propre style.

Blackstorm metallic

Se concentrer sur l'essentiel : la R 18 Classic dans son look authentique qui reste impressionnant.

Mineral grey metallic matt

Ce style exclusif souligne les lignes caractéristiques et le design emblématique de la R 18 Classic.

Two-tone Brooklyngrey metallic: Blacked Out

Noir, gris et chrome sombre : des nuances discrètes confèrent à la R 18 Classic encore plus de grandeur.

Option 719 Aquamarine

Pour les individualistes : ce style avec la peinture Blue Planet metallic / Oriental Blue metallic donne un look incomparable à la R 18 Classic.

Couleur : noir. Look : audacieux.

Couleur : noir. Look : audacieux.

Aucune autre surface que le chrome n’est si étroitement liée à la scène Custom-Cruiser. Le style premium « Blacked Out » vous offre un chromage sombre esthétique pour votre moto et lui confère ainsi un look dynamique caractéristique. Les détails noirs permettent de combler les exigences de personnalisation et de modernité. Ce style inclut de nombreux composants en Dark Chrome – de l'installation d’échappement aux éléments d’habillage dans cette finition esthétique, en passant par les tiges de poussoirs.

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Un cruiser classique avec des points forts modernes

Ses lignes classiques, combinées à son équipement moderne et à son ergonomie optimisée, font de la R 18 Classic un cruiser intemporel. Son style est marqué par le garde-boue avant, qui souligne la ligne de design classique, ainsi que par la monoselle esthétique qui séduit par son excellent confort d'assise. Ces points forts, et d’autres encore, font de chaque kilomètre parcouru une expérience.

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Caractéristique : Le garde-boue avant
The front fender
Un éclairage puissant : Projecteur additionnel à LED
LED additional headlight
Son et design : L’installation d'échappement
The exhaust system
Esthétique : La selle
The seat
Un détail particulièrement soigné : Le couvercle de culasse
The cylinder head cover
Typiques et pratiques : les sacoches
The saddlebags
Emblématique : le réservoir noir à logo vissé
The tank
Tout simplement confortables : Les repose-pieds
The footboards

De la place pour les exigences

De la place pour les exigences

Faites de vos balades à moto un événement : la forme spéciale de la monoselle au « design dragster », avec un soutien du bassin qui remonte à l’arrière, associe une esthétique moderne à un confort maximal.

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Expérimentez la qualité

  • R 18 Classic

    R 18 Classic

Des émotions pures sur la route

Des émotions pures sur la route

BMW mise sur l’emblématique boxer – par conviction. le moteur boxer bicylindre 1802 cm³ de la R 18 Classic est le moteur boxer le plus puissant que nous ayons jamais construit. Il atteint déjà son couple maximal de 163 Nm à 3000 tr/min. À 4750 tr/min, le « big boxer » monte à 67 kW (91 ch).

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1802
cm³ de cylindrée
163
Nm de couple à 3000 tr/min
730
mm de hauteur de siège
91
ch (67 kW)
Moteur à pistons opposés, bicylindres à quatre temps, refroidi par air/huile

Mettez-vous en scène

Aussi authentique que vous

La R 18 Classic est un cruiser authentique fait pour des virées passionnantes. Avec son équipement optionnel étendu et les accessoires spéciaux d’origine BMW Motorrad, la moto devient votre chef-d’œuvre personnel et la route devient votre scène.

La R 18 Classic est un cruiser authentique fait pour des virées passionnantes. Avec son équipement optionnel étendu et les accessoires spéciaux d’origine BMW Motorrad, la moto devient votre chef-d’œuvre personnel et la route devient votre scène.

3 ans de tranquillité d’esprit

Ride on & on & on. Un an de plus pour vous.  

Profitez dès aujourd'hui d'un an de tranquillité d'esprit en supplément de la garantie légale pour tout achat d'une moto.  

En savoir plus

Two people enjoying the lovely view in their BMW Motorrad clothing 

Trouvez votre look

Dans notre BMW Motorrad Clothing Shop, vous trouverez la tenue adéquate pour votre prochaine sortie à moto. Sportives ou modernes, elles partagent toutes les mêmes points communs : la sécurité, l’innovation et la qualité. Choisissez vos pièces préférées et commandez-les en ligne ou découvrez-les directement chez votre concessionnaire BMW Motorrad.

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